摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《車站安全工作匯報(bào)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《車站安全工作匯報(bào)》。
車站安全工作匯報(bào)（通用30篇）
車站安全工作匯報(bào) 篇1
我們以推進(jìn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化隱患排查治理，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，促進(jìn)了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎(chǔ)
（一）增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標(biāo)準(zhǔn)，足額配備安全管理人員，確保安全管理力量。
（二）完善站場安檢設(shè)施。督促二級以上客運(yùn)站場添置安全檢測儀，三級以上客運(yùn)站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
（三）提高農(nóng)客保險(xiǎn)額度。督促企業(yè)將農(nóng)村客運(yùn)車輛保險(xiǎn)額度由原來的10萬元提高到30萬元，增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
（四）開展安全學(xué)習(xí)教育。督促客運(yùn)企業(yè)建立駕乘人員學(xué)習(xí)室，配置電教設(shè)備，開展經(jīng)常性安全學(xué)習(xí)教育。
（五）擴(kuò)大GPS監(jiān)控面。將農(nóng)村客運(yùn)車輛納入GPS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，終端安裝面達(dá)90%,擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋面。
（六）安全資料無紙管理。三類以上客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場及一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦，建立安全管理電子資料。
（七）逗硬安全責(zé)任獎(jiǎng)懲。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，年終評定等次，逗硬兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
（八）超長客運(yùn)趟次會簽。制定超長客運(yùn)發(fā)班審批制度，各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。
二、加強(qiáng)宣傳教育是抓好安全管理工作的手段
（一）用活安全例會制度。在時(shí)間上，將每季度一次的安全例會調(diào)整為每月一次，增加密度。在范圍上，要求客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場、二類以上維修企業(yè)、貨運(yùn)（危貨）企業(yè)和駕校主要負(fù)責(zé)人、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長參加，提高例會的覆蓋面。在內(nèi)容上，不再局限于傳達(dá)文件、通報(bào)情況、部署工作，而由各單位匯報(bào)近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運(yùn)管所進(jìn)行點(diǎn)評，增強(qiáng)安全工作的針對性和實(shí)效性，從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。
（二）突出安全培訓(xùn)實(shí)效。在常規(guī)性安全培訓(xùn)基礎(chǔ)上，對管理層和執(zhí)行層進(jìn)行針對性培訓(xùn)。對管理層（安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長、安全員），主要解決“管什么”和“怎么管”的問題，使主要領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“行家”、分管領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“專家”、安全科長成為安全管理的“教授”.對執(zhí)行層（駕駛員），主要解決“做什么”和“怎么做”的問題，使其知道應(yīng)該怎么做，達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，已做到的程度，還需加強(qiáng)的內(nèi)容，從而提高安全自我防范能力。
（三）強(qiáng)化安全責(zé)任教育。邀請縣安監(jiān)局、紀(jì)委、檢察院相關(guān)人員授課，解讀《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》，理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經(jīng)營者和相關(guān)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，剖析相關(guān)事故原因，通報(bào)責(zé)任倒查情況，講解“責(zé)任倒查不可怕，盡職免責(zé)是關(guān)鍵，注重細(xì)節(jié)是保障”的管理理念。同時(shí)，注重社會教育，突出“四節(jié)兩期”重點(diǎn)時(shí)段，開展廣泛的輿論宣傳，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“人人關(guān)注安全、時(shí)時(shí)想到安全”.
三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障
（一）突出重點(diǎn)，做到“三必查”.一是重大節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)必查。五一、國慶、元旦、春節(jié)和春運(yùn)期，所班子成員帶隊(duì)深入一線開展安全專項(xiàng)督查。二是各個(gè)企業(yè)每月必查。建立安全自查日志，重點(diǎn)企業(yè)每月至少開展兩次、一般企業(yè)每月至少開展一次自查，將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，心須下達(dá)書面整改通知書，明確整改內(nèi)容、時(shí)限、責(zé)任人，并安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。
（二）突出細(xì)節(jié)，做到“兩個(gè)實(shí)”.一是道路運(yùn)輸安全管理措施實(shí)。因地制宜調(diào)整超長客運(yùn)發(fā)班時(shí)間，途中設(shè)立駕駛員強(qiáng)制休息點(diǎn)，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責(zé)任追究實(shí)。不局限于對安全事故的責(zé)任追究，在安全管理細(xì)節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段，安全制度執(zhí)行不力人員，將受到相應(yīng)的行政處分。
車站安全工作匯報(bào) 篇2
…… 此處隱藏34524字，全部文檔請下載后查看。喜歡就下載吧 ……
